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房屋信用貸款利率貸款全省皆可處理梅觀高速明日零時起取消收費

南方日報訊 (記者/曲廣寧)梅觀高速公路(梅林至觀瀾段)將於4月1日零時起取消收費。昨日,市交委透露,深圳將加快推進梅觀高速市政化改造規劃研究工作,初步方案采用城市快速路標準、主路加輔路的斷面形式,會根據不同相交道路的銜接要求設置互通立交或分離式立交,主路將不設置紅綠燈。據悉,梅觀高速公路現有梅林、華南物流、坂田、華為、觀瀾5個收費站,4月1日零時起將采用繼續發卡、免收通行費的方式取消收費。市民仍需進站拿卡、出站交卡,但不需交納梅林至觀瀾段車輛通行費。在清湖立交(梅觀高速與機荷高速互通立交)匝道收費站和黎光立交(梅觀高速與外環高速互通立交)南側的新主線收費站建成後,上述5個收費站全部撤銷,不再發卡。梅觀高速公路位於深圳市中軸線,經過的龍華新區和龍崗坂田片區緊鄰福田中心區。市交委相關負責人表示,梅觀高速公路調整收費將降低市民出行成本,降低沿線企業運輸成本,釋放高速公路紅線范圍土地,帶來沿線土地增值。對於消除高速公路對兩側土地的分割,加快龍華新區轉型升級,推進特區一體化,加快建設中部發展軸,優化全市戰略佈局具有重要促進作用。此外,梅觀高速梅林至觀瀾段取消收費後,市交委將繼續會同龍華新區管委會、深高速(600548,股吧)公司加快推進新建收費站的建設,力爭年底啟用新收費站。據介紹,市交委將結合梅觀高速沿線城市開發以及相關路網銜接,加快推進梅觀高速市政化改造規劃研究工作,初步方案采用城市快速路標準、主路加輔路的斷面形式,主路設計車速為80km/h,輔路設計車速為40km/h,主路與沿線相交道路將全部采用立體交叉的形式,並根據不同相交道路的銜接要求設置互通立交或分離式立交,主路不設置紅綠燈。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-03-31/163512183.html

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